10 Şubat 2025 Pazartesi
News
Küresel düzeyde ulaşım, uluslararası ticaret yoluyla ekonomik uzmanlaşmayı ve verimliliği destekler ve şekillendirir. Taşımacılıktaki gelişmeler pazarları ve kalkınma fırsatlarını genişletiyor.
Küresel ekonomideki eşitsizlikler, mekansal organizasyonuna ve uluslararası ulaşım sistemlerinin yapısına yansıyor. Küreselleşme mekansal akışlarda (ticarette) bir büyümeyi teşvik etti ve karşılıklı bağımlılığı artırdı. Telekomünikasyon, deniz taşımacılığı ve hava taşımacılığı, hizmet ölçekleri nedeniyle küresel akışların çoğunu desteklemektedir.
Küresel mekansal organizasyonun çevreden daha hızlı büyüyen birkaç çekirdek alanı desteklediğini ve farklı büyümenin kalkınma düzeylerinde eşitsizlikler yarattığını varsaymaktadır. Örneğin, küresel göç akışları, düşük gelişmişlik düzeylerine sahip yerlerden daha yüksek gelişmişlik düzeylerine doğru akışların hakim olduğu, farklı ekonomik kalkınma düzeylerini açıklamaktadır. Dolayısıyla ulaşım bir kutuplaşma ve eşitsiz gelişme faktörü olarak algılanmaktadır. Bu perspektiften bakıldığında, küresel ekonominin bazı kısımları daha erişilebilir olduğu için kazançlı çıkarken, diğerleri marjinalleştirilmiş ve bağımlı hale gelmiştir. Ancak uluslararası taşımacılık maliyetlerinin önemli ölçüde azaltılması durumunda bu eğilim tersine çevrilebilir. Bu, küresel yük dağıtımına iyi erişim gerektiren ihracat odaklı bir stratejiyi tercih eden birçok Pasifik Asya ekonomisinin önemli ölçüde büyümesiyle kanıtlanmaktadır. Sonuç olarak merkez/çevre ilişkisi esnektir, görecelidir ve zamanla değişebilir.
Bölgesel mekansal organizasyon ise genellikle birbirine bağımlı şehirlerle birlikte organize edilir ve genellikle kentsel sistem olarak adlandırılan sistemi oluşturur. Bir kentsel sistemin temel mekansal temeli , her merkezin mesafe sürtünmesine ilişkin faaliyet düzeyinin bir fonksiyonu olan bir dizi pazar alanına dayanmaktadır.
Karayolları, demiryolları, limanlar ve havaalanları gibi ulaşım düğümleri ve bağlantıları, büyük ekonomik faaliyet merkezlerine hizmet vermektedir. Ulaştırma koridorları, gelişimleri ekonomik, altyapısal ve teknolojik süreçlerle bağlantılı olan, çeşitli modlardaki akışların ve altyapıların birikimini temsil eder. Bu süreçler kentsel gelişimi içerdiğinde koridorlar, ticari ilişkileri mümkün kılan bir eksen boyunca yönlendirilmiş bir şehirler sistemidir.